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Les années 80 ont connu des voitures de sport assez emblématiques. En voici quelques-unes qui ont fait impression et d'autres qui n'étaient pas à la hauteur.
Les épaulettes, la laque pour cheveux, les chemise à fleurs, les bracelets à perles et le Walkman sont des signatures des années 80. C'était une époque fantastique pour les gadgets, la mode, et l'excès en général. Si cette époque est connue pour être le début du renouveau des muscle-cars, de nouvelles voitures de sport de haute performance ont également commencé à s'imposer sur les marchés internationaux à partir de l'Europe.
Bon nombre des voitures sorties dans les années 80 ont continué à figurer sur des affiches de pin-up et à jouer dans des superproductions. Comment peut-on oublier l'introduction des spoilers et des ailes de voiture surélevées ? Cet article se penche sur les voitures de sport des années 80 et sur celles qui ne valaient pas la peine de faire l'objet d'un tel engouement.
10. Nissan R32 Skyline GT-R 1989
La R32 Skyline GT-R est née des cendres de l'interruption de 16 ans de Nissan. En 1989, lorsque ce modèle de la GT-R est sorti, il a été surnommé Godzilla par une publication automobile en Australie. À l'époque, la R32 était la voiture la plus populaire construite au Japon et était le vaisseau amiral de Nissan, représentant une vitrine de technologies avancées.
La Nissan GT-R a une réputation sérieuse dans les courses de dragster d'importation, les courses contre la montre et les circuits. Au-delà des trophées, la Nissan R32 Skyline GT-R est ancrée dans l'histoire de la culture pop en jouant dans des jeux et des films comme Initial D, The Fast and the Furious, Need for Speed, Forza et Gran Turismo.
Bien que le design ait changé au fil du temps, l'héritage de Godzilla se perpétue jusqu'à aujourd'hui. Mais pas pour les âmes sensibles, avec une GT-R 2018 d'occasion qui se vend environ à 120 000 dollars.
9. Bien dans les films, bof en réalité : DeLorean DMC-12
Il est difficile de détester une voiture si amusante et si aimée par tant de générations. Elle se distingue par ses portes en aile de mouette et ses panneaux de carrosserie en acier inoxydable brossé. En même temps, il est impossible de nier que la version de la machine volante à remonter le temps du célèbre film Retour vers le futur, est très éloignée de la réalité. La DMC-12 de DeLorean est connue pour son manque de puissance décevant et son bilan de sécurité en cas d'accident moins qu'excellent. Bien que la DMC-12 soit fabriquée en acier inoxydable, il s'agit d'un acier inoxydable de qualité technique alimentaire, que l'on trouve dans les comptoirs de cuisine des restaurants et les fûts de bière. Même si on lui conçoit que de loin, elle a fière allure.
8. Porsche 959 de 1986
La Porsche 959 biturbo a été la voiture de série la plus rapide au monde en 1986. Le modèle 959 a d'abord été créé pour les courses de voitures de rallye du groupe B, et dans le cadre de ce projet, Porsche a dû sortir une nouvelle version en état de marche pour se conformer aux règles de course. Elle a été reconnue comme la voiture de haute performance la plus avancée de son époque et a été la première à disposer d'une transmission intégrale.
La 959 a été saluée comme l'une des meilleures voitures de sport des années 1980. D'une telle valeur, même une Porsche 959 de 1987 accidentée a été vendue aux enchères pour 425 000 dollars. Seulement 292 voitures ont été fabriquées, et l'un des propriétaires est Bill Gates, qui a attendu 13 ans pour avoir la sienne.
7. Très connue, mais pas si terrible : Chevrolet Corvette 305
La Chevrolet Corvette a connu un énorme succès. En cours de route, il y a eu quelques générations qui n'ont pas tout à fait atteint leur but. L'une d'entre elles est la Corvette 305 de 1980. Bien sûr, elle ressemble à une Corvette, mais elle était loin de la fusée brûlante de caoutchouc à laquelle vous vous attendez.
Au début des années 1980, en Californie, Chevrolet a dû construire une édition spéciale pour pouvoir répondre aux exigences de l'État en matière d'émissions, qui s'est finalement transformée en un V8 de 5,0 litres de 180 chevaux avec une transmission automatique à 3 vitesses. Oui, vous avez bien lu. Donc, à moins que vous ne rêviez de posséder la Corvette la plus lente de tous les temps ou de la reconstruire dans son intégralité, passez votre chemin.
6. Ferrari F40 1987
La Ferrari F40 est une voiture classique à moteur central et à traction arrière. Elle a été conçue à l'origine pour célébrer le 40e anniversaire de Ferrari, comme l'indique son nom. À l'époque, c'était la voiture la plus rapide, la plus puissante et la plus chère de Ferrari.
Son aile arrière est l'une des caractéristiques les plus reconnaissables, tout comme le grain de beauté de Cindy Crawford. Elle a été présentée dans des films, à la télévision et dans des clips musicaux comme 60 Secondes Chrono, Kickass 2 et même South Park.
Seulement 400 unités ont été réalisées, avec un prix de 400 000 dollars, soit 20 fois le salaire moyen de 1987. Aujourd'hui, aux enchères, vous pouvez vous attendre à payer environ 1,6 million de dollars.
Si vous en achetez une, il vous faudra la chemise hawaienne qui va avec.
5. Meilleur apparence que performance : Pontiac Fiero 1980
La Pontiac Fiero a l'air unique. La plupart des gens n'ont aucune idée de ce que c'est, et la fixent jusqu'à ce que vous passiez devant ou qu'ils le découvrent. Cependant, sa performance ne correspond pas à son apparence. Elle ne correspond même pas à la moyenne du marché, surtout pour une petite voiture de sport qui a autant de problèmes de maniabilité.
Comme beaucoup de voitures des années 80, elle a connu son lot de problèmes électriques, en particulier avec l'ouverture du coffre, la pompe de lave-glace et les feux du compartiment avant. Certaines personnes pensent que la Mazda Miata ou la Porsche 944 est la voiture de sport du pauvre, mais elles se trompent. Le titre revient à la Pontiac Fiero.
4. Pontiac Firebird 1983
La Pontiac Firebird Trans Am est une transmission manuelle à cinq vitesses à injection de carburant, avec un moteur à quatre cylindres, sans parler de son capot. Ce modèle haute performance est doté de phares automatiques à ouverture automatique, que l'on ne trouve généralement que sur les voitures de sport haut de gamme comme la Lotus Esprit et la Ferarri Testarossa.
La Firebird Trans Am a plus de crédits de cinéma et de télévision que de nombreux acteurs n'en auront au cours de leur vie, ce qui en fait un classique culte pour les adolescents et les adultes. Elle est apparue sur de nombreux films, de Pretty Woman à 200 dollars plus les frais, en passant par son célèbre rôle de Kit dans K 2000. La vraie question est la suivante : si vous n'aviez pas un aigle flamboyant sur le devant, pourriez-vous l'appeler l’oiseau de feu ?
3. Elle ne vaut pas son engouement : Maserati Biturbo de 1981
Aujourd'hui, Maserati se positionne comme l'un des constructeurs automobiles les plus chics du monde. Synonyme de luxe et d'exclusivité, la Maserati est associée à des films comme James Bond.
En 1981, lorsque la Biturbo est sortie, leur réputation en a souffert. La Biturbo était explicitement positionnée comme la Maserati du pauvre. Sur le papier, la Biturbo semblait compétitive par rapport aux autres voitures de la même catégorie, avec son moteur V6 de 285 chevaux. Cependant, la qualité et la construction étaient médiocres, notamment avec un intérieur en faux cuir qui se fissurait et s'effaçait après peu de temps.
On suppose que la Biturbo 4 a été étendue au marché de masse pour sortir l’entreprise du bord de la faillite.
2. Mazda RX-7 1980
En 1980, un modèle de Mazda RX-7, spécialement conçu pour l'Amérique du Nord, a été lancé, qui comprenait un moteur rotatif unique, des roues anodisées en or et des bandes distinctives sur l'extérieur. Les amateurs de voitures à essence la reconnaîtront instantanément et sauront que son rapport poids/puissance en fait la parfaite voiture de drift. Cependant, la majorité ne connaîtra la RX-7 que comme la co-star de Paul Walker, dans Fast and Furious.
Alors que la plupart des voitures se sont dépréciées, la RX-7 a conservé plus de 90 % de son prix d'origine. Aujourd'hui, vous n'aurez pas à payer une prime importante comme certaines des autres voitures de pointe de la liste. Pourtant, le moteur de cette voiture de rêve accessible produit toujours un grondement et un rugissement uniques, et les lignes modernes signifient que vous n'aurez pas l'air de vous être téléporté des années 80 en la conduisant.
Pour avoir le même style que cet heureux propriétaire de Mazda RX-7, c'est par ici.
1.Trop surcotée : Ford Mustang 1980
Le modèle 1980 de la Ford Mustang avait beaucoup de concurrence. Alors que la plupart des voitures étaient de forme arrondie, la Mustang restait légèrement carrée, comme une voiture économique. Le modèle de base était doté d'une puissance de 88 chevaux et d'un couple de 119 livres-pieds, ce qui équivalait à la concurrence et qui aurait pu donner l'impression d'être plus proche de la voiture à pédales de Pierrafeu.
Pour les fans de rap, Vanilla Ice a mentionné la version cabriolet de cette Mustang dans sa chanson "Rollin in My 5.0", qui parlait ironiquement de la fuite de la police. Une chose que cette Mustang aurait eu du mal à faire. Heureusement, la Mustang a continué son chemin et a eu quelques modèles gagnants dans les années 80.
Mais toutes ces voitures n'égalent pas la Ferrari de Magnum !
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