La Ferrari de Magnum est probablement l'un des modèles Ferrari les plus cool jamais fabriqués. Ce n'est pas la plus chère. Ce n'est pas la plus rapide. Mais elle a été conduite par l'un des personnages les plus incroyables à avoir jamais joué dans une série télévisée. Pendant près de huit ans, Tom Selleck, dans le rôle du détective privé Thomas Magnum, a traversé Hawaï à toute allure, au volant de la Ferrari 308 GTS Quattrovalvole, pour combattre le crime, et ce, avec un style remarquable.
L'émission de télévision Magnum a été diffusée de 1980 à 1988 et a toujours été l'une des vingt meilleures émissions de télévision aux États-Unis mais aussi dans de nombreux autres pays. Tom Selleck y jouait le rôle d'un détective privé vivant dans la maison d'hôtes d'un domaine en bord de mer. Bien sûr, toute propriété hawaïenne en bord de mer doit avoir une Ferrari dans son garage quelque part, et Thomas Magnum était sûr de conduire la voiture partout où sa lutte contre le crime l'emmenait.
Les fans de la série se souviennent encore du générique de début. La musique du générique a en effet connu un énorme succès. Une version plus étendue de la musique du thème de Magnum a été créée à la demande générale, et elle a même atteint la 25e place du palmarès Hot 100 du Billboard en 1982. Un succès sans précédent pour une chanson de générique d'émission de télévision. Ce qui a rendu le générique d'ouverture particulièrement mémorable, c'est la Ferrari 308 GTS, symbole prééminent dans de nombreuses scènes, traversant les côtes hawaïennes. Est-ce que Magnum aurait pu être diffusé pendant huit saisons et devenir un énorme succès si Selleck poursuivait des criminels en sautant dans une Pontiac Sunbird ?
Il se trouve que la voiture a joué un rôle important dans la série. On pourrait même dire qu'elle était une figure aussi importante que l'icône Tom Selleck lui-même. Quelques années plus tôt, en 1975, Ferrari venait de lancer la nouvelle Ferrari 308 GTB, qui remplaçait la Dino 246 GT du début des années 70. Conçue par Leonardo Fioravanti de Pininfarina, la 308 présentait de nouveaux angles contrastant avec la Dino qu'elle remplaçait. Les premiers modèles étaient construits avec des carrosseries en fibre de verre, mais Ferrari est passé à l'acier après la sortie des 700 premières unités. La production s'est élevée à environ 12 000 308 produites au cours des neuf années de 1976 à 1985. Les modèles GTS avaient des panneaux de toit amovibles qui pouvaient être rangés derrière les sièges, ce qui en faisait la voiture parfaite pour un détective privé qui luttait contre le crime à Hawaii.
Magnum conduisait sa 308 avec le toit ouvert, à la fois parce que les scènes l'exigeaient et parce que Selleck lui-même était trop grand pour le petit cockpit de la Ferrari : les sièges de la 308 GTS (dans lesquels on se sent comme un pilote de Formule 1) ont peu de place... comme toutes les véritables voitures de course. Une direction rigide, pas d'électronique et la boîte de vitesse typique de Ferrari sont autant d’éléments courants pour une expérience de conduite d'une voiture d'un autre temps.
La Ferrari 308 GTS Quattrovalvole de Tom Selleck dans Magnum
Pour la génération des années 70 et 80, la 308 reste en effet LA Ferrari, et lorsque vous voyez le cheval cabré devant vous au milieu du volant, vous replongez dans votre enfance, lorsque la petite 308 rouge de Burago était le jouet préféré de nombreux enfants.
En regardant Magnum, vous verrez la 308 souvent conduite dans des conditions extrêmes, en survirant ou en démarrant avec des pneus fumants ; mais dans la vraie vie, il vaut mieux rester raisonnable ! Les freins faibles et les pneus à profil haut font de cette Ferrari une merveilleuse GT, à ne pas mettre sous pression. Cependant, sa "voix" est sa véritable valeur ajoutée : les 8 cylindres de la Ferrari émettent une symphonie inimitable que vous pouvez écouter - mieux avec le toit ouvert - comme vous le feriez lors d'un concert de musique classique.
Les créateurs de la série télévisée ont utilisé jusqu'à cinq Ferrari 308 pour chaque saison tout en produisant Magnum. Quelques-uns des modèles exacts de Ferrari utilisés pour le tournage des épisodes ont été vendus aux enchères, ce qui représente presque le double du prix d'un modèle identique. Une Ferrari 308 GTS Quattrovalvole de 1984 s'est vendue 181 500 dollars lors d'une vente aux enchères à Bonhams il y a quelques années.
La Ferrari 308 GTS QV dans une couleur plus sombre
La célèbre maison de ventes aux enchères américaine Bonhams a proposé la Ferrari 308 et a déclaré : "On pourrait dire que cette Ferrari 308 GTS QV est l'une des Ferrari les plus célèbres et les plus emblématiques de tous les temps". Bien qu'il y ait tant de grands modèles de Ferrari sur le marché, personnellement, j'ai du mal à contester cette affirmation.
Bonhams a poursuivi : "Un merveilleux dossier historique accompagne le véhicule. Il contient une lettre de Ferrari North America certifiant que cette voiture a réellement été conduite par Tom Selleck pendant la saison de tournage 1984-1985 de Magnum, le carnet de garantie et les reçus de service datant de 1986".
La voiture de Bonhams présente quelques défauts de peinture et est également équipée d'un système d'échappement Tubi de rechange. La maison de vente aux enchères a fait la remarque suivante : "En plus de ses documents certifiant son authenticité dans la série, la voiture est accompagnée de ses outils d'origine, de courroies de rechange et même du témoin magnétique de panne dans son sac d'origine. Ne manquez pas ce qui pourrait bien être une chance unique d'acquérir l'une des Ferrari les plus aimées au monde".
Aussi emblématique que soit la Ferrari 308 GTS, ses prix récents ne reflètent pas pour autant sa popularité actuelle. Hagerty évalue un modèle haut de gamme en excellent état aux alentours de 100 000 dollars. En effectuant une recherche, vous pouvez trouver une variété de Ferrari 308 du début des années 1980 pour 60 à 80 000 dollars. La valeur des voitures de collection a diminué ces dernières années après une hausse massive des prix entre 2011 et 2016.
Si vous envisagez d'acheter une Ferrari emblématique sans le prix astronomique des modèles antérieurs, une 308 GTS pourrait vous offrir un excellent rapport qualité-prix. Si elle était assez bonne pour le meilleur détective privé du monde, elle devrait l'être pour vous.
L’ensemble de la série éponyme Magnum se caractérise donc par des symboles iconiques : les affaires confiées au célèbre détective, les chemise à fleurs innombrables dont il ne se détache pas, les décors somptueux de l’île paradisiaque de Hawaii… mais aussi, et surtout, l’inoubliable Ferrari, éclatante d’un rouge écarlate, dont tous les fans de la série, petits et grands, ont encore le souvenir.
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